4WRSEH10C4B100PD-3X/G24K0/F1V書(shū)

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力士樂(lè)電磁閥4WRSEH10C4B100PD-3X/G24K0/F1V特點(diǎn)直動(dòng)式方向控制閥與集成控制電子元件（OBE）流量的方向和大小的控制
適合位置，速度和壓力控制的目的
通過(guò)控制電磁閥的操作工具
力士樂(lè)電磁閥4WRSEH10C4B100PD-3X/G24K0/F1V電氣位置反饋
高響應(yīng)靈敏度，低滯后
集成電子元件（OBE）
底板安裝：移植模式gem??符合DIN24340形式A和ISO4401
4月4日向隨著控制閥故障安全位置

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4/4-Wege-Ausführung
Die Funktion dieser Ventile entspricht im Prinzip der Funktion der 4/3-Wege-Ausführung. Bei unbetätigtem Magneten befindet sich jedoch der Steuerschieber durch eine Druckfeder in einer Fail-safe-Slung. 

Die 4/4-Regel-Wegeventile sind als direktgesteuerte Geräte in Plattenbauweise konzipiert. Die Betätigung erfolgt durch einen Regelmagneten. Die Ansteuerung des Magneten erfolgt durch die integrierte Ansteuerelektronik. 

Aufbau:
Das Ventil besteht im wesentlichen aus:

Gehäuse (1) mit Anschlussfläche ‐Steuerschieber (2) in Hülse (3) mit Druckfedern (4) ‐Magnet (5) und Deckel (6) ‐Wegaufnehmer (7) ‐integrierte Ansteuerelektronik (8) ‐Pg9 zugägngliche Nullpunkt-Verslung (9) ‐ 

Funktionsbeschreibung:
bei unbetätigtem Magneten (5), Fail-safe-Slung des Steuerschiebers (2) durch Druckfeder (4) ‐Direktbetätigung des Steuerschiebers (2) durch Erregung des Regelmagneten (5) ‐z.B. Ansteuerung des Magneten

Verschiebung des Steuerschiebers (2) proportional zum elektrischen Eingangssignal •Verbindung von P nach A und B nach T über blendenartige Querschnitte mit stetiger oder geknickter linearer Durchflusscharakteristik • 

Abschalten des Magneten (5) ‐Steuerschieber (2) wird durch Druckfeder (4) wieder in Fail-safe-Slung gebracht •The 4/3 and 4/4 directional control valves are designed as direct operated devices in plate design. Operation is effected by means of control solenoids. The solenoids are controlled via integrated control electronics. 

Set-up:
The valve basically consists of:
Housing (1) with connection surface ‐Control spool (2) in sleeve (3) with compression springs (4 and 5) ‐Solenoids (6 and 7) ‐Position transducer (8) ‐Integrated control electronics (9) ‐Zero point adjustment (10) accessible via Pg9 ‐ 
Functional description:
4/3 directional design
With de-energized solenoids (6 and 7), mechanical central position of the control spool (2) by compression springs (4 and 5) ‐Direct operation of the control spool (2) by energization of a control solenoid ‐e.g. control solenoid "b" (7)
Displacement of the control spool (2) to the left, proportionally to the electric input signal ‐Connection from P to A and B to T via orifice-type cross-sections with continuous or inflected linear flow characteristics ‐Switching off the solenoid (7) ‐The compression spring (4) brings the control spool (2) back into the central position • 
In the de-energized condition, the control spool (2) is held in a mechanical central position by the control springs. This position does not correspond to the hydraulic central position! 
When the electric valve control loop is closed and with command value presetting 0 (0 V with A1 and/or 12 mA with F1), the control spool (2) is positioned in the hydraulic central position.