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    德國KRACHT流量計外嚙合齒輪泵的Amesim仿真

    發布時間: 2022-06-07  點擊次數: 1313次

    德國KRACHT流量計外嚙合齒輪泵的Amesim仿真

    德國KRACHT流量計、VSE(威仕),VICKERS (威格士)  ,P+F(倍加福) ,IFM(易福門),ATOS(阿托斯)HYDAC(賀德克)等詢價、技術都可咨詢!


     

    大家好,歡迎來到液壓賊船!今天推薦一篇講外嚙合齒輪泵Amesim仿真的文章。

    我們都知道,外嚙合齒輪泵由于其相對較低的成本和穩定的性能,特別是在容積效率和機械效率綜合性能上來看,屬于是經濟適用型的。既然咱們說它是經濟適用型的,那其必然有一些咱們不得不說的缺點,總結如下:

    1、噪聲大,容易產生氣穴;

    2、內泄漏量大,導致容積效率相對較低;

    3、需要保持一個特別的最小潤滑膜厚度。

    近年來,節能、降噪成了齒輪泵比較熱門的研究方向,不少人在數學模型和樣機測試方面做了很多努力。

     

    今天介紹的這篇文章,深入研究了外嚙合齒輪泵的動態特性,作者的目的是盡可能改善外嚙合齒輪泵的一些缺點。主要有以下幾點重要內容:

    1、作者利用AMESim軟件建立了齒數為10的外嚙合齒輪泵的一維動力學模型,該模型所需的幾何參數由ProE直接導出。

    2、作者將齒數為10的外嚙合齒輪泵,在不同輸出壓力和主軸轉速下,仿真結果與實驗結果的對比。

    3、在齒數相同的情況下,比較了單齒接觸和雙齒接觸的模擬結果。

    4、在都是雙齒接觸的情況下,比較了10齒和12齒泵的實驗結果。

    image.png

    齒頂泄漏位置示意

    image.png

    好了,今天的介紹就到這里,有什么問題都可以聯系我們!

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