VSE齒輪流量計適用航空測試臺

的現場安裝：

VSE齒輪流量計適用航空測試臺

VSE齒輪流量計現在提供完整型號來咨詢！竭誠為您服務！VSE齒輪泵工作時，曲柄連桿機構在電動機的驅動下，帶動柱塞作往復運動，柱塞的運動通過液缸內的工作液體(一般為油)而傳到隔膜，使隔膜來回鼓動。
氣動VSE齒輪泵缸頭部分主要由一隔膜片將被輸送的液體和工作液體分開，當隔膜片向傳動機構一邊運動，泵缸內工作時為負壓而吸入液體，當隔膜片向另一邊運動時，則排出液體。

被輸送的液體在泵缸內被膜片與工作液體隔開，只與泵缸、吸入閥、排出閥及膜片的泵內一側接觸，而不接觸柱塞以及密封裝置，這就使柱塞等重要零件*在油介質中工作，處于良好的工

作狀態。
隔膜片要有良好的柔韌性，還要有較好的耐腐蝕性能，通常用聚四氟乙烯、橡膠等材質制成。隔膜片兩側帶有網孔的鍋底狀零件是為了防止膜片局部產生過大的變形而設置的，一般稱為

膜片限制器。氣動VSE齒輪泵的密封性能較好，能夠較為容易地達到無泄漏運行，可用于輸送酸、堿、鹽等腐蝕性液體及高粘度液體。
隔膜失效監測系統，用于檢測VSE齒輪泵隔膜的泄漏。該系統包括泵，該泵具有一個工作室，內裝工作液；一個泵送室，用以泵送材料進入和送出泵；和一個隔膜，用以將工作室與泵

送室隔離。一個*光纖與工作室相連接，用以傳輸一光學信號穿過工作液。一個第二光纖與工作室相連接，用以接收由*光纖傳出的光學信號。一個電信號建立裝置，在光信號從*光

纖傳出，穿過未被污染的工作液到達第二光纖時，建立*電信號。此電信號建立裝置，在光信號從*光纖傳出，穿過被污染了的工作液到達第二光纖時，建立第二電信號。當第二電信號

被建立時，據此，污染材料穿過隔膜進入工作室的泄漏問題可被檢測到。
VSE齒輪泵內隔膜安裝方法，它是在不影響泵的容積變化要求，又充分利用隔膜優良的抗壓性能，在隔膜的幾何尺寸上進行的，它具有不需增加什么成本和工作量，而又大大提高隔膜

的使用壽命，保證生產的正常化和提高產品生產質量，它能適用于各種VSE齒輪泵內隔膜安裝。

VSE齒輪流量計溢流閥SPV/SPVF
直動式
VSE齒輪流量計防爆型設計
工作壓力：20-30Bar
VSE齒輪流量計規格尺寸：10-80
zui大流量：800L/Min
VSE齒輪流量計材料：
VSE齒輪流量計殼體：灰鑄鐵
VSE齒輪流量計閥錐體：鋼液壓、潤滑系統的保護

VSE齒輪流量計適用航空測試臺