德國VSE流量計在試驗臺上使用多，本文簡單介紹下VSE流量計安裝使用上的試驗臺設備的一些事！

需要更多的VSE流量計都可以在線和我們咨詢！

噴油泵試驗臺的操作要求

1被試高壓泵在試驗臺上的安裝
高壓泵是通過夾緊裝置固定在工作臺導軌上的。高壓泵的前端通過聯軸器與試驗臺萬向節連接。安裝時，必須保證高壓泵凸輪軸與試驗臺傳動軸同軸，可以通過在高壓泵與導軌之間安裝墊的方法來實現。初步固定后，撥動萬向節刻度盤1～2圈，感覺平順時，再后擰緊大螺栓螺母。安裝后高壓泵應運轉平穩自如，牢固可靠，無抖動松晃現象。

2試驗臺的啟動與停機
試驗臺接通三相電源，轉動調速手柄，使其在零位，按動電動機起動按鈕（綠色），電動機即可啟動。停機時，轉動調速手柄先將刻度盤轉速降至為零，再按停止按鈕（紅色），以免在高轉速下停機，下次啟動時損壞試驗臺和發生事故。
試驗臺的啟動與停機
試驗臺接通三相電源，轉動調速手柄，使其在零位，按動電動機起動按鈕（綠色），電動機即可啟動。停機時，轉動調速手柄先將刻度盤轉速降至為零，再按停止按鈕（紅色），以免在高轉速下停機，下次啟動時損壞試驗臺和發生事故。

3試驗臺的轉速調節
根據需要的轉速和方向，選好變速箱的擋位，轉動調速手柄可改變轉速，調速手柄偏轉水平角度愈大，轉速愈高。

4燃油系統的壓力調節
燃油系統的壓力用調壓閥調節。當順時針方向旋轉手輪時壓力可在0～0. 6 MPa范圍內調節，當逆時針方向旋轉時壓力可在0～6 MPa的范圍內調節。壓力油從試驗臺的供油接頭經油管送到被試高壓泵中。

5燃油溫度控制
燃油溫度低于40℃時，順時針方向轉動加溫閥手柄，使燃油溫度上升，當燃油溫度達到40℃時，應立即關閉加溫閥停止加溫。

試驗臺的維護與保養
（1）為保證試驗臺的測試精度，經常檢查標準噴油器的開啟壓力，應為17. 5 MPa；定期對標準噴油器的均勻性進行檢查，若有差異，可通過調整開啟壓力來校正，如果無法校正，則更換標準噴油器。

（2）試驗用燃油必須經過48 h以上沉淀的輕質柴油，調試500臺噴油泵或工作400 h要更換新油，換油時要用煤油清洗油箱和濾清器。傳動箱和液壓無級變速器中需加人30?；?6＃汽輪機油。在變速箱內注入40＃機械油或150＃機械油，其油面不得低于注油彎管以下，每400 h或半年更換一次。轉速表座內的軸承需經常加機械油或汽輪機油進行潤滑，加油時將機械表拆下，從轉速表座孔注人潤滑油。

（3）啟動前，用扳杠旋轉刻度盤直到電動機、燃油供油泵同時轉動為止，再啟動運轉。

（4）在試驗臺運轉過程中切勿換擋或試驗臺高速啟動，否則將損壞液壓無級變速器或齒輪。操作調速手柄時，應緩慢平穩增加或降低轉速，切不可忽高忽低地快速操作。停機時應調整轉速到零，以免損壞傳動系統，影響使用壽命。

更多VSE流量計選擇使用：

點擊“德國VSE威仕”咨詢更多！